Archiv für 20. September 2016
Zustimmung zur „Berliner Erklärung“ der EVG
EVG will mit Unternehmen konkrete Vereinbarungen abschließen
Berlin, 20.09.2016 (BA/gm)
„Der Grundkonsens steht, die von der EVG vorbereitete ‚Berliner Erklärung‘ ist bei den Teilnehmern des ‚Runden Tisches‘ auf große Zustimmung gestoßen“. Dieses positive Fazit hat der stellvertretende Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Klaus-Dieter Hommel, im Anschluss an eine gut vierstündige, konstruktive Diskussion mit rund 60 Vertretern von Nahverkehrsunternehmen, Aufgabenträgern, Verbänden, Gewerkschaften und Betriebsräten gezogen. Diesen Beitrag weiterlesen »
BMVI fördert Triebzüge mit Brennstoffzelle und Batterie
Dobrindt bringt umweltfreundliche Antriebe aufs Gleis
Berlin, 20.09.2016 (BA/gm)
Bundesminister Dobrindt treibt die Entwicklung der Brennstoffzellen-Elektromobilität auf der Schiene voran. Das Ziel: emissionsfreie Triebwagen als umweltfreundliche Alternative zu Diesellokomotiven für nichtelektrifizierte Bahnstrecken. Das deutsche Schienennetz ist bislang zu rund 60 Prozent elektrifiziert. Diesen Beitrag weiterlesen »
EVG forciert das Thema „Sicher unterwegs“ mit „Berliner Erklärung“
EVG-Vize Hommel: „Wenn nötig, bleiben Busse und Bahnen stehen“
Frankfurt a. M., 20.09.2016 (BA/gm)
„Sicherheit gibt es nicht zum Nulltarif“ - das hat der stellvertretende Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Klaus-Dieter Hommel, zu Beginn des „Runden Tisches“ deutlich gemacht. Zu diesem hat die EVG am gestrigen Montag (19.09.2016) nach Berlin geladen. So gut wie alle Schienen-Verkehrsunternehmen - angefangen von Abellio, der Bayerische Oberlandbahn und der DB AG über die Erfurter Bahn, Keolis und die Länderbahn bis hin zu National Express, Netinera, der NordWestBahn, Transdev und der Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft - aber auch Busunternehmen wie die RBO Ostbayernbus, Fahrgastverbände, Interessenvertreter Betriebsräte sowie Gewerkschaften wie verdi und die GdP haben ihr Kommen zugesagt. Diesen Beitrag weiterlesen »
DB zeigt auf der InnoTrans 2016 ihre digitale Kompetenz
Leistungsschau von 18 Geschäftsfeldern • Deutsch sprechender humanoider Roboter auf dem DB-Messestand • Neu im Programm: Dialogformat Mobility Talks • Messestand der DB im CityCube, Halle B
DB auf der InnoTrans 2016
Berlin, 20.09.2016 (BA/gm)
Die Digitalisierung steht für die Deutsche Bahn im Mittelpunkt der InnoTrans 2016. „Mit DB 4.0 arbeiten wir offensiv an der Schnittstelle zum Kunden, der Optimierung interner Prozesse und der intelligenten Nutzung neuer, datenbasierter Geschäftsmodelle. Auf der InnoTrans zeigen wir, wie wir die Digitalisierung des Konzerns vorantreiben“, sagt Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn anlässlich der Messeeröffnung am heutigen Dienstag in Berlin. 18 Geschäftsfelder stellen ihre Neuheiten aus. Erstmals veranstaltet die DB auf ihrem Messestand die Mobility Talks – denn Dialog ist dem Unternehmen besonders wichtig. Diesen Beitrag weiterlesen »
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Dr. Rüdiger Grube neuer Präsident der CER
Generalversammlung des europäischen Eisenbahn-Verbandes tagt am Vortag der InnoTrans 2016 in Berlin • DB-Vorstandsvorsitzender Grube: Schiene in Europa eine starke Stimme in Brüssel geben
Berlin, 20.09.2016 (BA/gm)
Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG, Dr. Rüdiger Grube, ist von der Generalversammlung der Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) in Berlin zum neuen Präsidenten der Gemeinschaft der europäischen Eisenbahnen gewählt worden. Diesen Beitrag weiterlesen »
Die U-Bahn als Kraftwerk: Bremsenergie soll Stationen versorgen
Wiener Linien starten Pilotprojekt, um Bremsenergie noch effizienter zu nutzen
Wien, 20.09.2016 (BA/gm)
Die Wiener Linien haben am gestrigen Montag in der U2-Station Hardeggasse eine Pilotanlage installiert, mit der die Bremsenergie der Züge noch effizienter genutzt werden soll. Bereits heute wird diese Energie von anderen Zügen zum Anfahren genutzt. Künftig sollen damit auch U-Bahn-Stationen versorgt und beispielsweise Rolltreppen, Aufzüge und die Beleuchtung betrieben werden. „Je weniger Energie wir verbrauchen wollen, desto mehr Energie müssen wir in neue Ideen stecken. Durch die bessere Nutzung der Bremsenergie können die Wiener Linien die CO2-Emissionen weiter reduzieren, damit Wien auch für künftige Generationen lebenswert bleibt“, erklärt Öffi-Stadträtin Ulli Sima. Diesen Beitrag weiterlesen »