Bahn-Nachrichtenarchiv

Archiv für 9. März 2016

Wilfing: Niederösterreich ist Kernland der Bahnbetriebe Österreichs

St. Pölten, 09.03.2016 (BA/gm)
„Mit den bundesweit meisten Bahnkilometern und Bahnhöfen ist Niederösterreich das Kernland der Bahnbetriebe Österreichs“, unterstrich Verkehrslandesrat Mag. Karl Wilfing am heutigen Mittwoch beim Projektstart zum ÖBB Bildungscampus St. Pölten auf dem Areal der Technischen Services St. Pölten, wo künftig die Bildungseinrichtungen Lehrwerkstätte St. Pölten, Lehrlingsheim St. Pölten sowie die beiden Bildungszentren Wörth und Wien gebündelt werden sollen. Diesen Beitrag weiterlesen »

Rund 41 Kilometer Tunnel hergestellt ● Arbeiten liegen im Plan

Tunnel Bad Cannstatt

Stuttgart, 09.03.2016 (BA/gm)
Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat beim Bau des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm das erste Drittel aller Tunnel des Bahnprojekts hergestellt. Stand 7. März 2016 sind rund 41.075 Meter von insgesamt rund 120 Kilometern Tunnel bereits vorgetrieben.

Manfred Leger, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, freut sich über den Erfolg: „Ob unter dem Neckar, auf der Alb oder mitten in der Landeshauptstadt: Dank der hervorragenden Leistung der Planer und Mineure kommt der Tunnelbau im ganzen Projekt gut voran und liegt voll im Plan“. Diesen Beitrag weiterlesen »

Wiesbaden, 09.03.2016 (BA/gm)
Im Jahr 2015 stieg die Zahl der Beschäftigten im Wirtschaftsbereich Verkehr und Lagerei im Vergleich zum Vorjahr um 2,6 %. Der Umsatz erhöhte sich um 0,8 %. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach ersten Berechnungen weiter mitteilt, stieg die Zahl der Beschäftigten im vierten Quartal 2015 um 3,1 % gegenüber dem vierten Quartal 2014. Damit ist die Zahl der Beschäftigten bereits seit dem zweiten Quartal 2010 jeweils höher als im entsprechenden Vorjahresquartal. Der Umsatz verringerte sich im vierten Quartal 2015 gegenüber dem Vorjahresquartal geringfügig um - 0,1 %. Diesen Beitrag weiterlesen »

Stuttgart, 09.03.2016 (BA/gm)
Eingehende fachmännische Untersuchungen am Dach des Bahnhofsgebäudes Horb haben ergeben, dass statt der anfänglich erwarteten geringfügigen Instandhaltungsmaßnahmen sehr aufwändige Sanierungsarbeiten erforderlich werden. Über die Dacheindeckung hinaus muss auch das gesamte Tragwerk erneuert werden.

Die nächsten Schritte durch ein von der Deutschen Bahn beauftragtes regionales Planungsbüro sind die Feststellung der neu zu erwartenden Kosten sowie die Planung und öffentliche Ausschreibung der Baumaßnahmen. Der eigentliche Start der Arbeiten ist für August 2016 geplant.

Investition von über 3,5 Millionen Euro für barrierefreien Ausbau der Station

Köln/Mechernich, 09.03.2016 (BA/gm)
Durch einen Bewilligungsbescheid in Höhe von 3.522.200 € hat der Nahverkehr Rheinland (NVR) zu Beginn des Jahres 2016 die Signale für den Ausbau des Bahnhofs in Mechernich auf „Grün“ gestellt. Der Hausbahnsteig des Bahnhofs erhält eine Höhe von 76 cm. Neu gebaut wird ein neuer Mittelbahnsteig mit einer Länge von 170 m und einer Höhe von 76 cm. Damit ist ein stufenloser Einstieg in die Vareo-Triebwagen der RE 12 und der RB 24 möglich. Der neue Mittelbahnsteig wird über eine neue Personenüberführung mit Treppen erreicht. Die barrierefreie Erschließung wird durch zwei Aufzüge ermöglicht. Die Personenüberführung wird auch auf die Südseite des Bahnhofs verlängert, um die neue P&R-Anlage mit dem Bahnhofsgebäude und dem Mittelbahnsteig zu verbinden. Mit der Beseitigung des Zwischenbahnsteiges wird zudem ein verkehrlicher Zwangspunkt auf der Bahnstrecke Köln – Trier beseitigt, was sich positiv auf die Betriebsqualität auswirken wird. Diesen Beitrag weiterlesen »