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Archiv für 11. November 2009

VRR-Gremien stimmen für neuen Vertrag mit der Deutschen Bahn

Eckpunktepapier in Vertragswerk überführt
Gelsenkirchen, 11.11.2009 (BA)

Heute hat der Verwaltungsrat des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) der Unterschrift zum ausgehandelten Vertrag zur außergerichtlichen Einigung zwischen VRR und der DB Regio NRW (DB) zugestimmt. In dieses Vertragswerk sind die bereits im Juni 2009 vereinbarten Eckpunkte in allen wesentlichen Punkten überführt worden und rechtliche Fragestellungen geregelt. In den nächsten Tagen wird ein ähnlicher Beschluss seitens der Verantwortlichen der DB erwartet. Diesen Beitrag weiterlesen »

Der Tagesspiegel: Wirtschaft hält Güterbahn für zu langsam und zu unfreundlich

Berlin, 11.11.2009 (BA)
Die deutsche Wirtschaft hält wenig davon, Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern, weil ihr die Eisenbahn zu langsam ist. In einer Umfrage des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), die dem Tagesspiegel (Mittwochausgabe) vorliegt, geben 79 Prozent der befragten Unternehmen an, es mangele den Güterbahnen an Schnelligkeit und Flexibilität. Auch der Kundenservice lässt nach Einschätzung der Wirtschaft zu wünschen übrig – 44 Prozent gaben an, der Service sei zu dürftig. Auch der Faktor Preis spielt eine Rolle, 33 Prozent finden, die Bahn sei zu teuer. Diesen Beitrag weiterlesen »

Ramsauer ohne Bodenhaftung

Berlin, 11.11.2009 (BA)
Zu möglichen Transrapid-Plänen des Bundesverkehrsministers erklärt der stellvertretende Vorsitzende der SPD-Bundestagsfraktion Florian Pronold: In einem Interview bekannte Bundesverkehrsminister Ramsauer, beim Transrapid sei “das letzte Wort noch nicht gesprochen”. Herr Ramsauer ist gut beraten, das letzte Wort bald zu sprechen - und das muss heissen: Schluss damit. Der Transrapid hat in Deutschland keinen Platz. Allerdings ist zu fürchten, dass sich Ramsauer in Stoibers Fussstapfen wähnt und deshalb dessen Lieblingsprojekt wieder beleben möchte.

Aus guten Gründen wurde der Bau einer Transrapidverbindung in Deutschland von der grossen Koalition endgültig gestoppt: zu teuer, ökologisch unsinnig und verkehrspolitisch überflüssig. Dieses Projekt wieder zu beleben, ist höchst fahrlässig. Herr Ramsauer, bleiben Sie am Boden. Beenden Sie die Debatte sofort wieder.

#rail2009 erfolgreich beendet

Branchendialog schafft Aufbruchstimmung
Dortmund, 11.11.2009 (BA)

„Die #rail2009 hat in wirtschaftlich schwierigen Zeiten ihre große Bedeutung für die europäische Mobilitätsbranche unterstrichen und sich als Dialogforum erfolgreich gefestigt.“ Diese Bilanz zieht Lutz Lienenkämper, Minister für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, zum Abschluss der dreitägigen Kongressmesse. Diesen Beitrag weiterlesen »

Ein Verletzter bei Brand auf der Bahnsteigüberdachung im Essener Hbf

Essen, 11.11.2009 (BA)
Ein Feuer auf der Bahnsteigüberdachung an den Gleisen 7/10 sorgte im Essener Hauptbahnhof in den Morgenstunden des heutigen Mittwochs für einen Großeinsatz von Feuerwehr sowie Bundes- und Landes-polizei. Das Feuer beschädigte die Bahnsteigüberdachung auf einer Fläche von 50qm. Ein 40-jähriger Arbeiter verletzte sich beim Löschversuch. Diesen Beitrag weiterlesen »

Mobilität in der Europäischen Metropolregion München (EMM

Chancen und Herausforderungen
München, 11.11.2009 (BA)

Im Mittelpunkt der Metropolkonferenz des Vereins Europäische Metropolregion München (EMM e.V.) steht in diesem Jahr das Thema Mobilität. Am 13. November 2009 werden Akteure des Vereins, Repräsentanten der Politik, Wirtschaft, Gesellschaft, Kultur und Verwaltung in den Stadtsälen Bernlochner in Landshut über Chancen und Herausforderungen in diesem Bereich diskutieren. Oberbürgermeisters Christian Ude, Vorsitzender des EMM e.V., wird die Konferenz um 10 Uhr eröffnen. Diesen Beitrag weiterlesen »

Nürnberg U1: Schienentausch zwischen Lorenzkirche und Weißer Turm

Umsteigen an Hauptbahnhof erforderlich
Nürnberg, 11.11.2009 (BA)

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg tauscht vom morgigen Donnerstag, 12. November, ab ca. 19.00 Uhr bis Betriebsschluss am Sonntag, 15. November 2009 auf der U-Bahn-Linie U1 (Fürth Hardhöhe – Langwasser Süd) zwischen den Bahnhöfen Lorenzkirche und Weißer Turm Schienen aus. Zu diesem Zweck wird die U1 in zwei Abschnitte geteilt. Die U-Bahnen verkehren dann zwischen Fürth Hardhöhe und Hauptbahnhof Nürnberg sowie zwischen Hauptbahnhof Nürnberg und Langwasser Süd in einem Zehn-Minuten-Takt. Am Nürnberger Hauptbahnhof müssen Fahrgäste zur Weiterfahrt in die jeweils andere Richtung am selben Bahnsteig umsteigen. Diesen Beitrag weiterlesen »

Neue DB Automaten in den Bahnhöfen entlang der Murgtalbahn

Automat für DB- und Verbundangebote ● Karten- oder Bargeldzahlung möglich ● Investition in Höhe von rund 650.000 Euro
Stuttgart, 11.11.2009 (BA)

Die Deutsche Bahn hat in ihren Bahnhöfen entlang der Murgtalbahn im Bereich des Karlsruher Tarifverbunds (KVV) eine neue Generation von Fahrkartenautomaten aufgestellt. Die neuen DB Automaten ersetzen die bisherigen unterschiedlichen Automatentypen, die an ihrer Leistungsgrenze angelangt waren.

Die Kunden erhalten nun sowohl Fern- als auch Nahverkehrs- und Verbundtickets an einem einheitlichen DB Automaten. Darüber hinaus sind Fahrplanauskünfte der DB und Reservierungen möglich. Diesen Beitrag weiterlesen »

Morlok: „Signal für schnelle Züge zwischen Berlin, Dresden und Prag“

Dresden, 11.11.2009 (BA)
Sachsens Verkehrsminister Sven Morlok (FDP) begrüßt das von Bundesverkehrsminister Ramsauer heute im Bundestag angekündigte Ausbauvorhaben der Bundesregierung in Sachsen.

„Ich freue mich, dass der neue Bundesverkehrsminister nun den seit Jahren erwarteten Ausbau der Strecke Berlin-Dresden konsequent angeht. Die Verbindung zwischen Bundes- und Landeshauptstadt hat für Sachsen höchste Priorität.“ Ebenso sei die moderne Weiterführung der Strecke in die tschechische Hauptstadt Prag unbedingt notwendig für die Entwicklung des grenzüberschreitenden Handels und des Tourismus. Diesen Beitrag weiterlesen »

Green Logistics als Gewinner-Thema in stürmischen Zeiten

Frankfurt a. M, 11.11.2009 (BA)
Ein vermeintliches Schönwetter-Thema entpuppt sich in stürmischen Zeiten als Gewinner: Die Unternehmen setzen auf Green Logistics als probates Mittel zur Kostensenkung. Und: Aktivitäten in Sachen Umweltschutz sind obendrein gut für das Image. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Umfrage des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), Frankfurt, in Zusammenarbeit mit Prof. Dr. Paul Wittenbrink von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Lörrach zeigt. 171 Unternehmer, darunter Verlader und Dienstleister aller Branchen, waren im September und Oktober 2009 zu ihren Green-Logistics-Aktivitäten befragt worden. Sie erwirtschaften einen Gesamtumsatz von rund 453 Mrd. Euro.

81% der befragten Firmen wollen ihre Umweltschutz-Maßnahmen unverändert vorantreiben oder sogar steigern. Nur 1,4% von ihnen planen, die Aktivitäten zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes aufgrund der schwierigen Konjunkturlage vorerst einzustellen. Damit ist klar: Green Logistics ist kein zeitweiliges Modethema, das in schlechten Zeiten schnell wieder an Bedeutung verliert. “Es ist vielmehr ein langfristiger Trend, der auch in Krisenzeiten hohe Relevanz hat. Die Prozess-Optimierung ist dabei das Gebot der Stunde. Sie wirkt wie ein Katalysator, der die anderen Maßnahmen zur Bewältigung der Finanz- und Wirtschaftskrise sinnvoll ergänzt”, sagt BME-Hauptgeschäftsführer Dr. Holger Hildebrandt. Diesen Beitrag weiterlesen »