Archiv für Oktober 2012
Hauptbahnhof Wien: Klarstellung zur Kostenentwicklung
Wien, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die ÖBB weisen den heutigen Artikel der „Presse“ zur Kostenentwicklung am Hauptbahnhof zurück, die falsche Darstellung beruht auf oberflächlicher Betrachtung.
Vegetationsarbeiten zwischen Tübingen-Derendingen und Dußlingen
Stuttgart, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Deutsche Bahn AG führt von Montag, 12. November 2012, bis voraussichtlich Freitag, 30. November 2012, montags bis freitags jeweils in der Zeit von 7 Uhr bis 17 Uhr Baumfäll- und Rückschnittarbeiten an Gehölzen entlang der Bahnstrecke zwischen den Bahnhöfen Tübingen-Derendingen und Dußlingen durch.
Diese Arbeiten sind zum Erhalt der Eisenbahninfrastruktur und deren Verkehrssicherheit sowie zur Gewährleistung der Sicherheit auf den angrenzenden Straßen und Wegen dringend erforderlich und sind mit den örtlich zuständigen Naturschutzbehörden abgestimmt.
Die Deutsche Bahn bemüht sich, die durch Maschinen und Warnhörner entstehende Belastung gering zu halten und bittet die Anwohner um Verständnis.
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Bauarbeiten an drei Bahnübergängen zwischen Elmshorn und Neumünster
Hamburg, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Deutsche Bahn erneuert von Samstag, 3. November, 20 Uhr bis Sonntag, 4. November 2012, 12 Uhr die Gleise sowie den Straßenbelag an den Bahnübergängen „Gerlingweg“, „Mühlenweg“ und „Hörn“ zwischen Elmshorn und Horst (Strecke Hamburg–Flensburg).
Für die Bauarbeiten sind die oben genannten Bahnübergänge komplett für den gesamten Straßenverkehr, auch für Fußgänger und Radfahrer, gesperrt. Die Sperrungen sind mit den zuständigen Verkehrsbehörden abgestimmt. Umleitungen sind ausgeschildert.
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Bauarbeiten zwischen Husum und Schleswig
Hamburg, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Deutsche Bahn führt von Mittwoch, 7. November bis Freitag, 9. November 2012 zwischen Husum und Schleswig (Strecke Husum–Kiel) routinemäßige Schienenschleif- und Gleisstopfarbeiten sowie Gleiswechsel durch. Die Arbeiten werden jeweils nachts zwischen 22 Uhr und 5.30 Uhr durchgeführt.
Daher fallen einige Regionalbahnen (RB) zwischen Husum und Schleswig aus und werden durch Busse ersetzt. Es kommt zu früheren Abfahrzeiten aber auch zu verlängerten Fahrzeiten. In den Bussen sind der Kauf von Fahrscheinen und die Mitnahme von Fahrrädern leider nicht möglich.
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Gleisbauarbeiten im Bahnhof Kiel
Hamburg, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Deutsche Bahn erneuert von Montag, 5. November, 7 Uhr bis Freitag, 16. November 2012, ca. 5 Uhr einige Gleise im Bahnhof Kiel. Diese Arbeiten haben vom 9. bis 12. November 2012 Auswirkungen auf den Zugverkehr zwischen Kiel und Flensburg sowie zwischen Kiel und Husum.
Die Regionalbahnen (RB) von Kiel in Richtung Flensburg und zurück enden und beginnen in dieser Zeit in Suchsdorf. Zwischen Suchsdorf und Kiel fahren Busse.
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Bauarbeiten zwischen Rastede und Varel
Hannover, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Eisenbahnstrecke zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven wird weiterhin durchgehend zweigleisig ausgebaut. Damit soll sicher gestellt werden, dass mit Inbetriebnahme des JadeWeserPorts die Güter, die künftig hier verladen werden, umweltfreundlich und pünktlich auf der Schiene an- und weitertransportiert werden können.
Aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten wird die Strecke in der Zeit von Freitag, 2. November, 18 Uhr bis Montag, 12. November, 6 Uhr voll gesperrt.
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Berlin: Mann stürzt ins Gleis
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Ein Mann musste heute Morgen nach einem Sturz ins Gleisbett mit Kopfverletzungen ins Krankenhaus eingeliefert werden.
Gegen 3 Uhr vernahmen Reisende auf dem Berliner Hauptbahnhof, untere Ebene, Hilfeschreie. Auf dem Bahnsteig 3/4 sahen sie einen Schuh liegen und entdeckten daraufhin einen offensichtlich verletzten Mann im Gleisbett. Alarmierte Rettungskräfte und Bundespolizisten konnten den 28-jährigen Baden-Württemberger mit stark blutenden Kopfverletzungen bergen. Er wurde ins Krankenhaus eingeliefert.
Die Auswertung der Videoaufzeichnung ergab, dass der Mann ohne Fremdeinwirkung aus bisher ungeklärter Ursache ins Gleis stürzte. Zur Unfallzeit herrschte glücklicherweise kein Zugverkehr.
Der Gesundheitszustand des Verunfallten ist stabil.
VRS: Neue Möglichkeiten der kombinierten Mobilität
Hennef, 31.10.2012 (BA/kmn)
Unter Federführung des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) hat das aus der Regionale 2010 entstandene Projekt „mobil-im-rheinland (m-i-r)“ vor einigen Monaten seinen Betrieb aufgenommen. Gemeinsam mit den Kreisen und Kommunen der Region sowie Partnern wie dem Westdeutschen Rundfunk oder Straßen.NRW wird an einer verbesserten Information für die Nutzer aller Verkehrsarten gearbeitet. Durch das Projekt sollen sowohl die Nutzer von Bus und Bahn, als auch die Autofahrer aktuelle und gesicherte Daten über ihren Reiseweg bekommen. Die verkehrsmittelübergreifende Mobilitätsinformation steht dabei im Fokus und bildet den Schwerpunkt der Aktivitäten dieses regionalen Projektes. Wichtige Grundlage der kundenorientierten Dienste ist die Zusammenstellung einer aktuellen und qualitativ hochwertigen Datenlage. Zu diesem Zweck baut m-i-r ein Erfassungsnetz („Detektion“) auf, das die Parkdaten von Park+Ride-Plätzen, Tiefgaragen sowie Parkhäusern sammelt und die Verkehrslage des städtischen und überörtlichen Straßennetzes abbildet. Auf diese Weise trägt m-i-r maßgeblich zur Verbesserung der Mobilität im Rheinland bei und hilft unnötige Fahrt- bzw. Wartezeiten zu verringern. Als eines der größten deutschen Mobilitätsprojekte wird es vom Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes NRW unterstützt. „P+R-Plätze sind wichtige Verknüpfungspunkte zwischen Individual- und öffentlichem Personennahverkehr. Daher hat m-i-r in diesem Monat mit der technischen Ausstattung der ersten P+R Plätze begonnen. Der Startschuss hierzu fiel vor wenigen Tagen im Parkhaus am Hennefer Bahnhof. Die logische Weiterentwicklung ist die Verknüpfung all dieser Daten zu einer verkehrsmittelübergreifenden Information und dient damit der Steigerung der Attraktivität des ÖPNV“, erläutert VRS-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober.
Tarifflucht bei der DB – EVG warnt mit Demo am Samstag vor „Tarif-Dieben“
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die EVG warnt die DB vor weiteren Ausgründungen im Busbereich. Die Gewerkschaft befürchtet Tarifflucht. Sie will deshalb „Tarif-Diebe stoppen“. In Billigtöchtern sollen die Beschäftigten weniger verdienen. Aktuell gibt es dieses Problem in Bayern bei der DB-Tochter Omnibusverkehr Franken (OVF). Die EVG ruft deshalb am Samstag (03.11.) zu einer Demonstration in Erlangen auf. Erwartet werden rund 800 Teilnehmer.
Erster in Serie hergestellter Vollelektrobus Europas fährt in Wien
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Die Wiener Linien haben den ersten Elektrobus (eBus) von Siemens und Rampini in der österreichischen Hauptstadt in Betrieb genommen. Dieses Fahrzeug ist das erste von insgesamt zwölf, mit denen der Wiener Nahverkehrsbetreiber bis zum Sommer 2013 zwei Citybuslinien komplett auf elektrischen Betrieb umstellen will. Die benötigte Energie bezieht der Elektrobus mittels eines Dachstromabnehmers an den Endhaltestellen und speichert sie innerhalb von 15 Minuten in den Batterien. Zusätzlich wird die Bremsenergie zurückgewonnen. Die Reichweite beträgt 120 bis 150 Kilometer.
Vossloh mit gutem dritten Quartal
Werdohl, 31.10.2012 (BA/kmn)
Der Vossloh-Konzern hat in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres einen leicht über Vorjahr liegenden Umsatz erzielt, während das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) niedriger als im Vorjahr ausfiel. Damit lag die Geschäftsentwicklung des Konzerns nach den ersten neun Monaten dieses Jahres insgesamt im Plan.
„Nach einem verhaltenen ersten Halbjahr haben wir im dritten Quartal Tempo aufgenommen. Wir sind auf Kurs, unsere Ziele für das Geschäftsjahr 2012 zu erreichen“, sagte Werner Andree, Vorstandssprecher der Vossloh AG. Zu der positiven Entwicklung im dritten Quartal hat insbesondere der Geschäftsbereich Rail Infrastructure beigetragen.
Rail Cargo Austria setzt weitere Optimierungsschritte
Wien, 31.10.2012 (BA/kmn)
Im heutigen a.o. Aufsichtsrat der Rail Cargo Austria (RCA) wurden notwendige Optimierungsmaßnahmen für die Gütervehrkehrssparte der ÖBB beauftragt. Die rückläufige Konjunktur macht eine weitere Anpassung unwirtschaftlicher Strukturen notwendig, um die Substanz des Unternehmens nachhaltig zu sichern und den hohen Schienenanteil am österreichischen Güterverkehr zu halten. Dazu zählen die wirtschaftlich erforderlichen Angebotsanpassungen beim intermodalen Netzwerk NINA und der Rollenden Landstraße (ROLA) sowie die moderate Reduktion von schwach ausgelasteten Bedienstellen in Österreich. Weiters wird es bis Ende 2012 eine weitere Reduktion des Mitarbeiterstandes um rund 100 Mitarbeiter geben. Auch eine weitere Optimierung des Geschäftsfeldes „Kontraktlogistik“ stand auf der Agenda, eine Entscheidung über eine mögliche Kooperation ist für Dezember vorgesehen. Mit diesen Maßnahmen bleibt der Markanteil Schiene am Güterverkehrsaufkommen stabil über 30%. Damit ist die führende Position Österreichs beim Modalsplit in Europa abgesichert.
Bombardier beginnt mit dem Bau des neuen Technikzentrums für Drehgestelle
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation hat heute offiziell mit dem Bau eines neuen Technikzentrums für Drehgestelle1 in Siegen begonnen. Pierre Beaudoin, President und Chief Executive Officer von Bombardier Inc., und André Navarri, President und Chief Operating Officer von Bombardier Transportation, haben bei der Grundsteinlegung am Produktionsstandort für Drehgestelle von Bombardier in Siegen teilgenommen.
EVG warnt vor Kollaps des System Schiene – Instandhaltung steht vor Spardiktat
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Nach Vorstellungen der Bundesregierung soll künftig auch die „Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung“ (LuFV), die der Bund mit der DB AG abgeschlossen hat, der „Anreizfinanzierung“ unterworfen werden. Die EVG lehnt entsprechende Pläne strikt ab. „Wenn die Investitionen in das Schienennetz zurückgefahren werden, verschlechtert sich die Qualität der Infrastruktur“, kritisierte die stellvertretende Vorsitzende der EVG, Regina Rusch-Ziemba. Zudem sei ein erheblicher Stellenabbau die Folge. Mindestens 20.000 Arbeits-plätze qualifizierter Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stünden dann auf der Kippe, machte Regina Rusch-Ziemba deutlich – und kündigte „erheblichen Widerstand“ der EVG an.
Wer meint, dass das Schienennetz in Deutschland in einem so exzellenten Zustand ist, dass bei der Instandhaltung von Schienen und Weichen gespart werden kann, verkennt die Realität völlig“, stellte die Vize-Vorsitzende der EVG fest. So gäbe es im Netz der DB AG gut 10.000 Brücken unterschiedlichster Größe, die älter als 100 Jahre seien. Viele davon müssten dringend saniert werden. Allein hierfür müsste der Bund seinen Anteil in der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung verdoppeln“, so Rusch-Ziemba.
Repräsentative Studie: Digitale Medien eröffnen neue Chancen für das Vorlesen
Berlin, 31.10.2012 (BA/kmn)
Am 30. Oktober 2012 wurde in Berlin die repräsentative Studie „Digitale Angebote – neue Anreize für das Vorlesen?“ der Wochenzeitung DIE ZEIT, der Stiftung Lesen und der Deutschen Bahn vorgestellt. Die Ergebnisse präsentierten Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, Moritz Müller-Wirth, stellvertretender Chefredakteur und Ressortleiter Feuilleton DIE ZEIT, Dr. Jörg F. Maas, Hauptgeschäftsführer der Stiftung Lesen, und Dr. Simone C. Ehmig, Leiterin des Instituts für Lese- und Medienforschung der Stiftung Lesen. Die Vorstellung der Studie bildet zugleich den Auftakt zum neunten Bundesweiten Vorlesetag, der am 16. November 2012 stattfindet.
HOCHBAHN informiert über Sicherheitseinrichtungen
Hamburg, 31.10.2012 (BA/kmn)
Damit die Fahrgäste der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) im Notfall wissen, was zu tun ist, sind in dieser Woche wieder Sicherheitskräfte der HOCHBAHN-WACHE und HOCHBAHN-Stewardessen auf Haltestellen und in U-Bahnen unterwegs. Sie informieren über Funktion und Bedienung von Info- und Notruf-säule, Nothalt und Sprechverbindung zum Fahrer.
Fester Bestandteil des integrierten Sicherheitskonzeptes der HOCHBAHN sind, neben der Präsenz von Sicherheits- und Betriebspersonal, die technischen Sicherheitseinrichtungen auf den Haltestellen und in den Fahrzeugen. Ganz im Sinne der prämierten Kampagne „Ich drück‘ für Dich“ sollen sich Fahrgäste im Ernstfall nicht selbst in Gefahr bringen, sondern über die Sicherheitseinrichtungen im Fahrzeug oder an Haltestellen Hilfe anfordern. Über 5 000 Kameras befinden sich im HOCHBAHN-Netz. Wer beispielsweise den Knopf an der Notrufsäule drückt, ist sofort im Blickfeld der Mitarbeiter der Betriebszentrale, die helfen können.
Wuppertal: Ausfall Haltestelle Concordienstraße
Wuppertal, 31.10.2012 (BA/kmn)
Ab Montag 5.November 2012, gegen 8 Uhr entfällt bei den Buslinien 332, 608, 624, dem NachtExpress sowie bei E-Wagen die Haltestelle Concordienstraße/Rathaus in Fahrtrichtung Werther Brücke für die Dauer von circa drei Tagen. Grund sind Fahrbahninstandsetzungsarbeiten.
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EVAG Essen: Umleitung der Linien 141 und NE7 in Essen-Heisingen
Essen, 31.10.2012 (BA/kmn)
Aufgrund eines Notstandes der Stadtwerke AG muss ein bestimmter Bereich der Bahnhofstraße in Essen-Heisingen komplett gesperrt werden. Die Buslinien 141 und NE 7 werden umgeleitet, und zwar von
Dienstag, den 30. Oktober 2012, 12.00 Uhr,
bis voraussichtlich Dienstag, den 13. November 12.00 Uhr.
Die Haltestelle Heisingen Ortsmitte wird aufgehoben. Als Ersatz dient die gleichnamige Haltestelle der Buslinie 145 auf der Lelei.
Die Haltestellen Tengelmann-Ring und Carl-Funke-Straße entfallen ersatzlos.
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Knorr-Bremse gewinnt beim Wettbewerb „Fabrik des Jahres“
München, 31.10.2012 (BA/kmn)
Heute eine Durchlaufzeit von fünf Arbeitstagen, vor drei Jahren noch 25
Für eine Fabrik, die Nicht-Serienprodukte für den Schienenverkehrsmarkt produziert, ist das ein absolutes Novum. Knorr-Bremse wurde deshalb für seine bahnbrechenden Konzepte, die hinter diesem Erfolg stehen, ausgezeichnet: „Fabrik des Jahres“ in der Kategorie „Hervorragender Wertstrom“. Der Wett-bewerb „Fabrik des Jahres“ ist der härteste und traditionsreichste Industrie-Benchmark im deutschsprachigen Raum und Osteuropa. Er wird einmal jähr-lich von der Zeitschrift Produktion und der Unternehmensberatung A.T. Kear-ney ausgerufen.
2010 wurde in Budapest der größte europäische Knorr-Bremse Produktionsstandort für den Geschäftsbereich Systeme für Schienenfahrzeuge neu eröffnet. Zwei Jahre später ist klar: Das neue Werkskonzept ist erfolgreich. Dr. Albrecht Köhler, Mitglied der Geschäftsführung von Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge, freut sich über die Auszeichnung „Fabrik des Jahres“ in besonderem Maße: „Mit den in Budapest entwickelten Konzepten ist es uns gelungen, zwei Dinge miteinander zu verei-nen: Eine hohe Variantenvielfalt mit niedrigen Stückzahlen einerseits und sehr kurze Durchlaufzeiten mit hoher Flexibilität andererseits. Wir haben dadurch einen mess-baren Mehrwert für unsere Kunden geschaffen und darauf sind wir sehr stolz. Eine völlig neue Form der Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten sowie eine wert-stromorientierte Struktur der Fertigung sind ganz entscheidende Faktoren für den großen Erfolg der 5-Tage-Fabrik.“
Neue Streckenführungen und Fahrpläne bei den Magdeburger Verkehrsbetrieben
Magdeburg, 31.10.2012 (BA/kmn)
Am 15. Dezember 2012 ist es endlich soweit, die Straßenbahnneubaustrecke nach Reform wird eröffnet. Pünktlich zum Fahrplanwechsel am 16. Dezember 2012 kommt es zu Veränderungen in der Streckenführung und im Fahrplanangebot auf den Straßenbahn- und Buslinien der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB).
Im Stadtteil Reform stellen die Buslinien der MVB auf teilweise neuen Linienwegen und mit attraktiven Fahrplantakten neue Stadtteilverbindungen her und erfüllen wichtige Zubringerfunktionen zur Straßenbahn.
Auch im Bereich Ottersleben ergeben sich ab dem Fahrplanwechsel Veränderungen auf den Buslinien. Hier erfolgt eine Neuordnung der Linien und damit eine verbesserte Anbindung der Wohngebiete um den Sonnenanger und Birnengarten.
