Auch die Lautertalbahn dürfte betroffen sein, sollte sich die CDU mit ihrer Forderung nach Stillegung von Nahver- kehrsstrecken durchsetzen.
Seit Mitte der 80er Jahre bemüht sich der Förderverein Schienenverkehr Glan-Lautertal-Bachbahn um die Erhal- tung und Modernisierung der Strecke, die noch heute wie eine Museumsbahn betrieben wird. Erst vor wenigen Jahren konnte der Wochenendverkehr wieder aufgenommen und ein angenäherter Stundentakt eingeführt werden.
Im Herbst 1988 kam auf Bestellung des Fördervereins erstmals der damals nagelneue Vt 628.2 auf die Strecke, hier beim Halt in Wolfstein, dem wichtigten Unterwegsbahnhof und Sitz des Fördervereins.